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Inseguridad pega a sector transporte

20/07/2010. Los transportistas de carga han tenido que invertir entre un 13% y 15% de su presupuesto para el tema de seguridad, derivado de los constantes robos de los que son presa en las carreteras del país; México, Puebla y Veracruz están considerados como los puntos más críticos para el robo de trailers y material de transportación, confirmó el líder nacional de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), Juan Carlos Muñoz Márquez.

Resaltó que el estado cuenta con las carreteras más seguras del país; sin embargo, esto se debe sólo a la ubicación geográfica que tiene la entidad.

Esta condición, explicó en entrevista, hace más difícil para la delincuencia organizada el traslado de productos robados sin que sean identificados en el trayecto.

Los tramos carreteros más inseguros del estado son la carretera de Querétaro a San Luis de la Paz y el trayecto de Irapuato-La Piedad, donde el botín son más que nada productos terminados.

Por su parte, el líder estatal de la Canacar, Enrique González Muñoz, resaltó que el resultado de dichos atracos, es más que nada por el descuido de parte de los operadores, quienes en muchas ocasiones se detienen en lugares poco transitados y a altas horas de la madrugada, condiciones que hacen más fácil para los delincuentes la práctica de actos ilícitos.

Dijo que el robo más común que se ha identificado en estos tramos carreteros es el robo de aceites y derivados del petróleo.

Crece robo de "madrinas"

El líder nacional informó por su parte que el robo de las "madrinas" (trailers que transportan automóviles nuevos) se ha disparado en este 2010, pues en lo que va del año se han reportado 49 robos de este tipo, luego que en todo el 2009 se identificaron entre cinco y diez atracos solamente.

Gasto al doble en seguridad

El líder nacional de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), Juan Carlos Muñoz Márquez, resaltó que los robos se ejecutan con mayor frecuencia en las carreteras de México, Puebla y Veracruz, donde se ejecutan entre el 25% y el 30% del total de desfalcos a lo que sometidos los trabajadores del autotransporte.

Señaló adicionalmente que la otra zona del país que les preocupa es la zona metropolitana, además de las carreteras que conectan a México, Puebla y Veracruz, donde saquean con mayor regularidad productos electrodomésticos terminados.

"Estamos rebasados, cada vez el costo de la seguridad es mucho más elevado tenemos que invertir más en custodios, en seguridad, tener que dejar de circular por algunas carreteras en ciertos periodos, rodear carreteras, en fin, se gasta el 15% en seguridad del costo total", señaló.

La inseguridad es tal que en este momento los transportistas han tenido que invertir el doble en sistemas de satélite y custodios.

"Aunque creo que la estrategia está equivocada -comentó Juan Carlos Muñoz- no podemos seguir trabajando de manera en lo individual", precisó tras invitar a los gobiernos de los tres órdenes a unir esfuerzos con el ramo a fin de erradicar la inseguridad.

Fuente:correo-gto.com.mx